Kezdődik a 3550 milliárd forintos vasútfejlesztési program

A kormány elindítja a Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervet, amely a következő tíz évben mintegy 3550 milliárd forintból újítja meg a magyar kötöttpályás közlekedést. A pénzt uniós forrásokból biztosítják.

Az uniótól kapott támogatásokból 1800 milliárd forintot fordítanak a vasútra. Ehhez további 950 milliárd forintnyi kötelezettségvállalás járul a következő, 2028-34 közötti uniós programozási ciklus projektjeinek elindítására. A Baross terv forrásait 400 milliárd forintos hitel, valamint újabb 400 milliárd forint koncessziós logikájú forrás egészíti ki.

A tízéves program keretében 3550 milliárd forintnyi fejlesztés valósulhat meg, pályafelújítások mellett 35 új InterCity motorvonat és 42 új fővárosi hév beszerzésével, tíz vasúti állomás felújításának előkészítésével.

A program Pécset érintő fejlesztésével az a cél, hogy óránként legyen IC-kapcsolat a főváros és a baranyai székhely között.