Egyre inkább körvonalazódik a mohácsi Duna-híd sorsa
Bár az új kormány minden folyamatban lévő állami beruházást felülvizsgál, a jelenlegi nyilatkozatok alapján jó esély van arra, hogy a mohácsi Duna-híd építése a tervek szerint folytatódjon.
A beruházás látványos szakaszába érkezett: már jól látható a Duna jobb partján épülő, 270 méteres mederhíd szerkezete, miközben a szigeti oldalon két további ártéri híd is készül. A fejlesztés részeként Mohács új, kétszer két sávos közúti kapcsolatot kapott az M6-os autópálya felé, ami jelentősen javíthatja a térség közlekedési és gazdasági lehetőségeit.
A híd építését korábban a térség országgyűlési kévpiselője, Rózsahegiy Áron is bírálta, tűlzónak nevezve annak eredeti tervek szerinti 295 milliárd forintos költségeit, amit később 60 milliárd forinttal emeltek.
A projekt jövőjével kapcsolatban megszólalt Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter is. Mint rámutatott, minden állami fejlesztést pénzügyi és műszaki szempontból átvilágítanak, ugyanakkor a mohácsi híd már olyan előrehaladott állapotban van, hogy várhatóan befejezik.
A politikus hangsúlyozta: nem szeretnének félbehagyott beruházásokat hagyni maguk után, ráadásul a kivitelezésre már korábban teljes körű szerződéseket kötöttek, ami jelentősen szűkíti a mozgásteret.
A jelenlegi ütemezés szerint az új Duna-híd és a kapcsolódó úthálózat 2028 őszére készülhet el, összekötve a folyó túloldalán lévő, kisfalvas, közlekedési infrastruktúrában szintén fejlesztésre váró településeket Moháccsal.
